線路通用設計與機械化施工
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線路通用設計與機械化施工
線路通用設計與機械化施工
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線路通用設計與機械化施工
目 錄
第一部分線路通用設計
一、桿塔通用設計
二、金具通用設計
三、基礎通用設計
四、電纜敷設通用設計
第二部分機械化施工
一、技術要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經驗及成效第一部分 線路通用設計
輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路，其中架空線路主要由基礎、
接地、桿塔、導線、絕緣子、金具等構成；電纜線路主要由電力電纜、
終端接頭、中間接頭及支撐件等構成。
通用設計是標準化工作的一項重要內容，“三通一標”的組成部分。
公司系統(tǒng)現有線路通用設計成果體系包括：桿塔通用設計；金具通
設計；基礎通用設計；電纜敷設通用設計。
一、桿塔通用設計
桿塔通用設計包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±500kV、±800kV 直流輸電線路；
西藏電網（高海拔地區(qū)）35kV 輸電線路；電氣化鐵路 110kV、220kV、
330kV 供電工程；高海拔地區(qū) 110～500kV 輸電線路通用設計。
由電壓等級、回路數、桿塔重要性系數、導線截面、氣象條件、地
形條件、海拔高度、桿塔型式等設計條件，劃分確定模塊。
二、金具通用設計
金具通用設計主要內容包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±800kV 直流輸電線路；電氣化鐵路
110kV、220kV、330kV 供電工程
由氣象條件（冰、風）、海拔、導地線等設計條件，劃分確定模塊。
三、基礎通用設計
包括：快速搶修桿塔基礎通用設計；裝配式基礎通用設計包括 8 個模塊、
117 種基礎型式；2016 年研究制定掏挖基礎、挖孔樁基礎、巖石錨桿基
礎通用設計（主要架空線路專用型）。
由電壓等級、荷載、水文地質（地下水位、巖土性質等）、基礎型式
等條件，劃分確定模塊。
四、電纜敷設通用設計
包括：2006 年版 110kV 及以下電纜鋪設方案；2014 年版增補方案，
220～500kV 方案；共 6 個模塊、58 個子模塊。
由直埋、排管、電纜溝、電纜隧道、橋梁（橋架）和電纜工作井等
劃分 6 個模塊。由電壓等級、電纜根數（回路數）、電纜截面、排列方式、
斷面規(guī)模等劃分子模塊。第二部分 機械化施工
一、技術要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經驗及成效
一、機械化施工技術要義
實施背景：電網進入大規(guī)模建設階段，我國經濟社會經過高速發(fā)展，
進入新常態(tài)，電網建設面臨一系列問題。
一是勞動力資源越來越緊張，人工成本持續(xù)上漲，傳統(tǒng)的勞動密集
為主的施工方法將難以為繼。二是傳統(tǒng)施工方法作業(yè)強度大、效率低，
而且安全風險高。三是未形成全過程、系統(tǒng)化的機械化施工理念和方案。
一、機械化施工技術要義
機械化施工：在施工過程中，大量應用機械進行操作和實施。
1.以減輕或解放人工勞動。
2. 降低現場作業(yè)體力勞動強度。
3. 完成人力所難以完成的施工生產任務。
目標：提高施工機械化程度，減少人力投入、人工勞動強度，提升
安全質量、效率效益，滿足環(huán)保、職業(yè)健康保護要求。
一、機械化施工技術要義
線路工程建設機械化施工技術過程：強化設計源頭管理，勘測到位，立足設計條件、裝備性能，開展多
方案優(yōu)化比選。設計為后續(xù)施工提供便利，實現兩者有效、有機銜接。
同時，統(tǒng)籌施工裝備、人力資源、外部條件，實現施工組織科學有序、
嚴密高效，工序銜接有機連續(xù)、作業(yè)規(guī)范，達到流水式連續(xù)作業(yè)。
一、機械化施工技術要義
建設模式：“標準化設計、機械化施工”，現場實現流水式連續(xù)作業(yè)。
關鍵詞：多方案優(yōu)選、統(tǒng)籌、有序銜接。
安全性高，適用性好，技術先進，優(yōu)質高效推進工程建設。安全可
靠是前提。經濟適用是動力。先進高效是保證。同時，實現標準化、系
列化、專業(yè)化。
一、機械化施工技術要義
標準化是基礎。設計、施工工藝、裝備、配套技術等方面實現標準
化，保證工程建設質量穩(wěn)定可靠，安全高效。
專業(yè)化是抓手。形成電網工程建設專業(yè)化的設計技術；研發(fā)專用施
工裝備；建立公司專業(yè)化租賃公司；打造專業(yè)化施工隊伍。
系列化是關鍵。建立從勘測到設計、到工藝、到裝備等系列技術；
形成系列基礎等設計；形成施工裝備標準化配置體系等，為工程建設提
供多種系列化解決方案。
一、機械化施工技術要義
2013 年以來主要工作：
一是開展設計技術研究和創(chuàng)新。形成適合機械化施工的設計原則和
標準。引導因地制宜，全面應用掏挖基礎等環(huán)保型基礎。形成系列化基礎設計技術標準及技術要求。
二是開展專用施工裝備研制。與科研單位、國內知名重型裝備制造
廠家等合作，研制專用裝備。發(fā)揮施工企業(yè)自主性，引導創(chuàng)新研發(fā)。
三是開展系列專業(yè)化、標準化、系列化方面的技術研究。2015 年已
經形成機械化施工標準化裝備體系，涵蓋 79 類 730 種型號的施工機械裝
備和施工機具。在現行標準體系基礎上，有針對性地制定 11 項設計、裝
備、施工工藝系列公司技術標準。
四是試點工程建設情況。
2014 年：江蘇、山東、河北、天津、福建已完成六項 220、500 千
伏線路工程，總長 220 公里試點工作。同時，錫盟-山東、淮南-上海 1000kV
交流工程，寧東-浙江±800 千伏直流等工程，試點應用機械化施工技術，
取得了較好效果（做成）。
2015 年：華東、華北地區(qū) 30 項 110～750kV 線路工程擴大試點，多
項特高壓工程開展應用，成效明顯（完善）。
2016 年：全面應用、因地制宜實施機械化施工，各項工作有序開展
（做實）。
一、機械化施工技術要義
技術體系是開發(fā)包容型、多元化。
注意事項：
目 錄
第一部分線路通用設計
一、桿塔通用設計
二、金具通用設計
三、基礎通用設計
四、電纜敷設通用設計
第二部分機械化施工
一、技術要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經驗及成效第一部分 線路通用設計
輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路，其中架空線路主要由基礎、
接地、桿塔、導線、絕緣子、金具等構成；電纜線路主要由電力電纜、
終端接頭、中間接頭及支撐件等構成。
通用設計是標準化工作的一項重要內容，“三通一標”的組成部分。
公司系統(tǒng)現有線路通用設計成果體系包括：桿塔通用設計；金具通
設計；基礎通用設計；電纜敷設通用設計。
一、桿塔通用設計
桿塔通用設計包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±500kV、±800kV 直流輸電線路；
西藏電網（高海拔地區(qū)）35kV 輸電線路；電氣化鐵路 110kV、220kV、
330kV 供電工程；高海拔地區(qū) 110～500kV 輸電線路通用設計。
由電壓等級、回路數、桿塔重要性系數、導線截面、氣象條件、地
形條件、海拔高度、桿塔型式等設計條件，劃分確定模塊。
二、金具通用設計
金具通用設計主要內容包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±800kV 直流輸電線路；電氣化鐵路
110kV、220kV、330kV 供電工程
由氣象條件（冰、風）、海拔、導地線等設計條件，劃分確定模塊。
三、基礎通用設計
包括：快速搶修桿塔基礎通用設計；裝配式基礎通用設計包括 8 個模塊、
117 種基礎型式；2016 年研究制定掏挖基礎、挖孔樁基礎、巖石錨桿基
礎通用設計（主要架空線路專用型）。
由電壓等級、荷載、水文地質（地下水位、巖土性質等）、基礎型式
等條件，劃分確定模塊。
四、電纜敷設通用設計
包括：2006 年版 110kV 及以下電纜鋪設方案；2014 年版增補方案，
220～500kV 方案；共 6 個模塊、58 個子模塊。
由直埋、排管、電纜溝、電纜隧道、橋梁（橋架）和電纜工作井等
劃分 6 個模塊。由電壓等級、電纜根數（回路數）、電纜截面、排列方式、
斷面規(guī)模等劃分子模塊。第二部分 機械化施工
一、技術要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經驗及成效
一、機械化施工技術要義
實施背景：電網進入大規(guī)模建設階段，我國經濟社會經過高速發(fā)展，
進入新常態(tài)，電網建設面臨一系列問題。
一是勞動力資源越來越緊張，人工成本持續(xù)上漲，傳統(tǒng)的勞動密集
為主的施工方法將難以為繼。二是傳統(tǒng)施工方法作業(yè)強度大、效率低，
而且安全風險高。三是未形成全過程、系統(tǒng)化的機械化施工理念和方案。
一、機械化施工技術要義
機械化施工：在施工過程中，大量應用機械進行操作和實施。
1.以減輕或解放人工勞動。
2. 降低現場作業(yè)體力勞動強度。
3. 完成人力所難以完成的施工生產任務。
目標：提高施工機械化程度，減少人力投入、人工勞動強度，提升
安全質量、效率效益，滿足環(huán)保、職業(yè)健康保護要求。
一、機械化施工技術要義
線路工程建設機械化施工技術過程：強化設計源頭管理，勘測到位，立足設計條件、裝備性能，開展多
方案優(yōu)化比選。設計為后續(xù)施工提供便利，實現兩者有效、有機銜接。
同時，統(tǒng)籌施工裝備、人力資源、外部條件，實現施工組織科學有序、
嚴密高效，工序銜接有機連續(xù)、作業(yè)規(guī)范，達到流水式連續(xù)作業(yè)。
一、機械化施工技術要義
建設模式：“標準化設計、機械化施工”，現場實現流水式連續(xù)作業(yè)。
關鍵詞：多方案優(yōu)選、統(tǒng)籌、有序銜接。
安全性高，適用性好，技術先進，優(yōu)質高效推進工程建設。安全可
靠是前提。經濟適用是動力。先進高效是保證。同時，實現標準化、系
列化、專業(yè)化。
一、機械化施工技術要義
標準化是基礎。設計、施工工藝、裝備、配套技術等方面實現標準
化，保證工程建設質量穩(wěn)定可靠，安全高效。
專業(yè)化是抓手。形成電網工程建設專業(yè)化的設計技術；研發(fā)專用施
工裝備；建立公司專業(yè)化租賃公司；打造專業(yè)化施工隊伍。
系列化是關鍵。建立從勘測到設計、到工藝、到裝備等系列技術；
形成系列基礎等設計；形成施工裝備標準化配置體系等，為工程建設提
供多種系列化解決方案。
一、機械化施工技術要義
2013 年以來主要工作：
一是開展設計技術研究和創(chuàng)新。形成適合機械化施工的設計原則和
標準。引導因地制宜，全面應用掏挖基礎等環(huán)保型基礎。形成系列化基礎設計技術標準及技術要求。
二是開展專用施工裝備研制。與科研單位、國內知名重型裝備制造
廠家等合作，研制專用裝備。發(fā)揮施工企業(yè)自主性，引導創(chuàng)新研發(fā)。
三是開展系列專業(yè)化、標準化、系列化方面的技術研究。2015 年已
經形成機械化施工標準化裝備體系，涵蓋 79 類 730 種型號的施工機械裝
備和施工機具。在現行標準體系基礎上，有針對性地制定 11 項設計、裝
備、施工工藝系列公司技術標準。
四是試點工程建設情況。
2014 年：江蘇、山東、河北、天津、福建已完成六項 220、500 千
伏線路工程，總長 220 公里試點工作。同時，錫盟-山東、淮南-上海 1000kV
交流工程，寧東-浙江±800 千伏直流等工程，試點應用機械化施工技術，
取得了較好效果（做成）。
2015 年：華東、華北地區(qū) 30 項 110～750kV 線路工程擴大試點，多
項特高壓工程開展應用，成效明顯（完善）。
2016 年：全面應用、因地制宜實施機械化施工，各項工作有序開展
（做實）。
一、機械化施工技術要義
技術體系是開發(fā)包容型、多元化。
注意事項：
